Tổng công ty Hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines, mã HVN) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý I/2022 với kết quả kém khả quan. Theo đó, Vietnam Airlines đạt doanh thu hợp nhất hơn 11.600 tỷ đồng, tăng 55% so với cùng kỳ năm ngoái.
Vietnam Airlines lỗ hơn 2.600 tỷ đồng.
Tuy nhiên, hãng hàng không quốc gia vẫn lỗ gộp hơn 1.594 tỷ đồng do giá vốn bán hàng tăng mạnh, vượt cả doanh thu.
Trong kỳ, Vietnam Airlines chịu thêm khoản chi phí tài chính gia tăng hơn 528 tỷ đồng, chi phí bán hàng gần 365 tỷ đồng và chi phí quản lý doanh nghiệp hơn 390 tỷ đồng.
Thu không đủ bù chi khiến Vietnam Airlines lỗ ròng hơn 2.865 tỷ đồng, riêng công ty mẹ lỗ hơn 2.612 tỷ đồng.
Vẫn theo báo cáo, đến hết quý I, Vietnam Airlines nợ hơn 66.176 tỷ đồng, trong đó nợ ngắn hạn lên tới 45.672 tỷ đồng, gấp hơn 3 lần tài sản ngắn hạn.
Đáng chú ý, vốn chủ sở hữu của hãng âm 2.160 tỷ đồng và lỗ lũy kế đã lên tới hơn 24.574 tỷ đồng. Nếu tình trạng âm vốn chủ sở hữu không được cải thiện, Vietnam Airlines có nguy cơ hủy niêm yết bắt buộc.
Trên thị trường, cổ phiếu HVN vẫn trong diện kiểm soát và giao dịch mức 18.400 đồng/cổ phiếu.
Trước đó, Vietnam Airlines có văn bản gửi Ủy ban Chứng khoán Nhà nước xin lùi thời điểm công bố báo cáo tài chính quý I/2022. Vietnam Airlines cho rằng do nhiều cán bộ, nhân viên kế toán phải cách ly, điều trị COVID-19. Các nhân sự còn lại phải ưu tiên hoàn thành báo cáo tài chính kiểm toán 2021 nên chưa thể tập trung lập báo cáo tài chính quý I/2022. Vietnam Airlines cũng cam kết sẽ công bố đầy đủ báo cáo tài chính quý I.2022 nhưng lại không nêu thời hạn cụ thể.
Tuy nhiên, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước không chấp thuận công văn xin gia hạn của Vietnam Airlines và cho biết theo quy định hãng bay này phải công bố báo cáo tài chính quý I trong vòng 30 ngày, kể từ ngày kết thúc quý, tức hạn chót là ngày 30/4. Ngoài ra, Vietnam Airlines phải khẩn trương công bố báo cáo tài chính đã kiểm toán 2021 và báo cáo thường niên 2021. Báo cáo tài chính năm đã được kiểm toán năm 2021 phải được công bố chậm nhất vào 31/3/2022.
Hòa Bình
