Trước đó, lúc 16h30 chiều ngày 16/3, tàu SE1 hành trình Hà Nội- Thành phố Hồ Chí Minh, khi đến Km 932+900 thuộc địa phận xã Nghĩa Trung, huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi, lái tàu Trần Xuân Thi phát hiện nhóm trẻ em chơi gần đường ray có dấu hiệu ném đá lên tàu nên kéo còi cảnh báo và báo hiệu cho các bộ phận trên tàu. Khi tàu vượt qua vị trí nhóm trẻ em đang vui chơi thì nhiều toa tàu bị các em ném đá. Qua kiểm tra, nhân viên tàu SE1 phát hiện kính chắn gió khoang số 4, toa 5 và kính chắn gió khoang số 4 toa 9 bị vỡ, nứt.
Sau khi nhận thông tin vụ việc, nhận thấy khu vực này đã nhiều lần xảy ra các vụ tương tự, có thể nguy hiểm đến an toàn đoàn tàu nên các cơ quan chức năng phối hợp với chính quyền địa phương triệu tập các em học sinh và gia đình để làm rõ hành vi vi phạm, giải thích rõ hành vi này đe dọa đến an toàn đoàn tàu, nhân viên và hành khách trên tàu. Đặc biệt, các em có thể đối diện nguy cơ vướng vòng lao lý.
Cơ quan chức năng triệu tập 7 em học sinh có độ tuổi từ 9 -15 tuổi, đang theo học tại các trường học trên địa bàn xã Nghĩa Trung, huyện Tư Nghĩa, tỉnh Quảng Ngãi để làm rõ nguyên nhân, hành vi vi phạm. Phần lớn các em thành thật khai báo, nhận lỗi vi phạm vì không nhận thức rõ đó là hành vi vi phạm pháp luật.
Ông Bùi Công Hoà, Phó Giám đốc Chi nhánh Khai thác đường sắt Nghĩa Bình cho biết, từ đầu năm 2025 đến nay, tàu khách chạy qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi xảy ra 2 vụ ném đá lên tàu, gây vỡ kính chắn gió, mất an toàn chạy tàu và tính mạng của nhân viên, hành khách trên tàu. Năm 2024, tuyến đường sắt qua địa bàn tỉnh này xảy ra 4 vụ ném đá lên tàu làm hư hỏng tài sản. Ông Bùi Công Hoà cho biết:
“Để có giải pháp ngăn ngừa tình trạng ném đất đá lên tàu cùng như tình trạng vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt thì Ngành đường sắt phối hợp với chính quyền địa phương, các trường học cũng như công an những buổi tuyên truyền đến với học sinh cũng như người dân không ném đất đá lên tàu”.
