Kawasaki vừa cho ra mắt 3 màu sơn mới của Z900RS 2024 tại thị trường Nhật Bản bao gồm vàng "Yellow Ball Edition", xanh đen "Metallic Diablo Black Blue" và đen "Metallic Diablo Black Stripes".
Đặc biệt, biến thể Kawasaki Z900RS Yellow Ball Edition 2024 màu vàng nổi bật hơn cả với vẻ bề ngoài gợi nhớ đến phiên bản SE nổi tiếng, nhưng màu vàng được pha sáng hơn một chút và có nền xanh đậm. Bổ sung cho sự "lột xác" về mặt thẩm mỹ là logo Kawasaki kiểu cũ trên bình xăng.
Để bổ sung thêm tính cổ điển của Z900RS Yellow Ball Edition là huy hiệu Kawasaki Z1 '900' nguyên bản trên các nắp bên. Ngoài ra, phiên bản này cũng sở hữu da chất lượng cao bao phủ ghế, tay vịn mạ crôm và huy hiệu 'DOHC' ở bên cạnh động cơ.
Không có sự thay đổi nào về phần động cơ, Kawasaki Z900RS được trang bị động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng của Kawasaki, dung tích 948 cc. Sức mạnh cho Z900RS được đánh giá ở mức 111 mã lực tại 8.500 vòng/phút cùng mô-men xoắn 98,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.
Sức mạnh đi qua hộp số 6 cấp với hỗ trợ và ly hợp chống trượt cùng truyền động cuối cùng của xích. Hệ thống phanh được thực hiện với bộ kẹp phanh đôi gắn xuyên tâm ở bánh trước với đĩa đơn ở bánh sau, trong khi chiều cao yên xe ở mức 865 mm và trọng lượng tổng thể là 215 kg với bình xăng 14 lít.
Trong dòng sản phẩm Z900RS được cung cấp tại Nhật Bản, Kawasaki Z900RS màu vàng "Yellow Ball" có giá 1,562 triệu yên (tương đương 252 triệu đồng), cao hơn 44.000 yên so với biến thể Z900RS Cafe. Trong khi đó, phiên bản màu đen "Metallic Diablo Black" sở hữu khung gầm nâng cấp với các thành phần từ Ohlins và Brembo có mức giá 1,705 triệu yên (xấp xỉ 275 triệu đồng).
