Hôm nay, thời tiết nắng ráo rất thuận lợi cho việc tập trung lực lượng khắc phục sạt lở hầm đường sắt Bãi Gió. Ngoài các mũi thi công phía trong hầm, ngay phía trên sườn núi đèo Cả, các lực lượng tiến hành khoan thẳng, sau đó, bơm bê tông vào thân núi. Cách làm này nhằm gia cố sườn núi, hạn chế tình trạng sạt lở vào thân hầm. Ở bên dưới, phía trong hầm, các mũi thi công tiếp tục gia cố, tăng sức chịu lực cho vòm hầm bằng thép. Ông Nguyễn Anh Tuấn, Phó Giám đốc Ban quản lý Dự án 85, Bộ Giao thông - Vận tải đang chỉ huy thi công tại hiện trường cho biết, địa chất khu vực đèo Cả rất phức tạp, liên tục sạt lở, phương án thi công được chủ đầu tư, đơn vị tư vấn, các chuyên gia đưa ra đúng hướng. Do địa chất phức tạp nên công tác khắc phục gặp nhiều khó khăn.
"Bơm vữa, dùng các ống sắt cắm vào, bơm từ trên xuống. Ở dưới phải cứng hóa tất cả những cái đó. Hiện nay, chúng tôi đã huy động thêm nhiều đơn vị như Tổng Công ty Sông Đà, Công ty Lũng Lô... sẽ hỗ trợ, tập trung cao nhất cho việc thông hầm. Về địa chất này không thể lường trước được, nhưng chúng tôi hy vọng biện pháp thi công này sẽ đảm bảo an toàn. Cố gắng hoàn thành trong thời gian sớm nhất có thể"- ông Tuấn cho biết.
Sau khi xảy ra sự cố sập hầm Bãi Gió ở đèo Cả vào trưa 12/4 đến nay, ngành Đường sắt đã chuyển tải 36 chuyến tàu với hơn 10.000 hành khách. Các lực lượng chức năng của tỉnh Khánh Hòa đã điều tiết, cấm tất cả các loại xe ô tô lên đèo Cả. Ông Trần Thiện Cảnh, Cục trưởng Cục Đường sắt, Bộ Giao thông- Vận tải cho biết, hiện nay, việc chuyển tải đảm bảo bình thường, thuận lợi. Từ khi cấm xe lên đèo, phía hầm đường sắt đã giảm rung chấn, giảm lượng đất đá rơi xuống hầm. Ông Trần Thiện Cảnh cho biết thêm, ngành Đường sắt đã nhận được nhiều sự chia sẻ, thông cảm của hành khách và đang nỗ lực tối đa để sớm thông tuyến đường sắt Bắc - Nam.
"Hành khách đi tàu, người ta vẫn mua vé bình thường mặc dù biết đang có gián đoạn việc này, chia sẻ, cảm thông với ngành đường sắt. Cố gắng chắc khoảng 3-4 hôm nữa để xử lý sự cố này tiếp tục, hạn chế phương tiện giao thông qua đây. Khi nào đảm bảo gia cố được địa tầng trên đỉnh hầm, khơi thông được vị trí sạt, chống vách ổn định. Đảm bảo an toàn thông tàu qua, lúc đấy sẽ báo lại địa phương để cho mở lại đường bộ qua đèo"- ông Cảnh cho hay.
Ông Trần Hòa Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết, sau khi sự cố hầm Bãi Gió xảy ra, tỉnh Khánh Hòa đã phối hợp các đơn vị ngành Đường sắt huy động tối đa phương tiện đảm bảo việc trung chuyển hành khách. Các đơn vị như Công an, Quân sự, UBND huyện Vạn Ninh đảm bảo tốt an ninh, trật tự trong việc trung chuyển, phân luồng, cấm các phương tiện ô tô qua đèo Cả. Tỉnh Khánh Hòa tiếp tục hỗ trợ các đơn vị ngành Đường sắt khẩn trương khắc phục sự cố, sớm thông tuyến đường sắt cũng như đường bộ qua đèo Cả.
Ông Trần Hòa Nam đề nghị: "Khách xuống Ga Vạn Gĩa trung chuyển ra Ga Tuy Hòa, rồi từ Ga Tuy Hòa vào, nhờ bên đường sắt có điều tiết, thông tin. Địa bàn huyện Vạn Ninh có hỗ trợ, bên đường sắt thông tin thường xuyên. Mong muốn làm sao hành khách có sự thuận lợi, được quan tâm hơn. Đồng thời, phối hợp cả vấn đề an ninh trật tự".
