Maserati đã công bố một phiên bản đặc biệt cho GranTurismo dựa trên biến thể Trofeo chạy bằng ICE với số lượng sản xuất giới hạn 75 chiếc cho mỗi phiên bản trong số hai mẫu có sẵn. Được biết, mô hình này được gọi là Phiên bản ra mắt kỷ niệm 75 năm Maserati GranTurismo Trofeo PrimaSerie.
PrimaSerie (có nghĩa là phiên bản đầu tiên trong tiếng Italy) được tạo ra để kỷ niệm 75 năm những chiếc xe du lịch cỡ lớn của Maserati. Phiên bản đặc biệt được cung cấp độc quyền với hai cấu hình màu sắc với những điểm nhấn khác biệt và đặc biệt bên trong cabin 2+2 sang trọng.
Tùy chọn đầu tiên là sự kết hợp màu ngoại thất Grigio Lamiera Matte với các điểm nhấn màu Đỏ Corse trên các biểu tượng, mang cá bên hông và xung quanh bánh xe hợp kim màu đen đi kèm với biểu tượng kỷ niệm 75 năm ở tâm bánh xe. Ngoài ra, khách hàng có thể chọn màu Nero Scarabeo Matte kết hợp với các điểm nhấn màu Xanh bạc hà. Cả hai cấu hình đều có các chi tiết sợi carbon trên cửa hút gió, cánh gió và bộ khuếch tán, bộ bodykit thể thao hơn và sở hữu bốn ống xả của Trofeo.
Bên trong xe là sự kết hợp của ghế bọc da Đen và Băng với các đường chỉ khâu màu Đỏ Corse hoặc Xanh Mint cùng các chi tiết phù hợp với ngoại thất. Logo kỷ niệm 75 năm xuất hiện trên cả bốn tựa đầu, cùng màu với huy hiệu GranTurismo trên bảng điều khiển. Phiên bản đặc biệt có nhiều trang bị ấn tượng bao gồm cụm công cụ kỹ thuật số 12,2 inch, màn hình cảm ứng thông tin giải trí 12,3 inch, màn hình cảm ứng 8,8 inch thứ hai cho điều hòa nhiệt độ, đồng hồ kỹ thuật số và hệ thống âm thanh Sonus Faber.
Không có thay đổi cơ học nào đối với GranTurismo Trofeo, điều đó có nghĩa là dưới nắp ca-pô là phiên bản mạnh mẽ nhất của động cơ Nettuno V6 3.0 lít tăng áp kép sản sinh công suất 550 mã lực (410 kW / 557 PS) và mô-men xoắn 650 Nm (479,4 lb-ft). Sức mạnh được truyền tới trục sau thông qua hộp số tự động 8 cấp cho phép tăng tốc 0-100 km/h trong 3,5 giây, 0-200 km/h trong 11,4 giây và tốc độ tối đa 320 km/h.
Hãng xe hơi hạng sang đến từ Italia hiện chưa công bố giá cho 150 chiếc GranTurismo Trofeo PrimaSerie nhưng khá chắc rằng nó sẽ đắt hơn Trofeo tiêu chuẩn với mức giá khởi điểm từ 226.200 EUR (5,8 tỷ) tại Italy. Bên cạnh đó, GranTurismo Folgore chạy hoàn toàn bằng điện, cũng là phiên bản mạnh mẽ nhất của chiếc xe, sẽ có mặt trên thị trường vào một ngày sau đó./.
