Từ đầu quý IV năm 2022, đường Lương Thế Vinh bị rào chắn gần hết lòng đường ở một đoạn đường kéo dài hàng trăm mét, chỉ để lại một lối đi nhỏ, tiến độ thi công ì ạch gây ra nhiều khổ sở trong sinh hoạt khiến người dân tỏ ra bức xúc.
Theo tìm hiểu của phóng viên Báo Điện tử VOV, đây là dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá thành phố Hà Nội là dự án của UBND thành phố sử dụng nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản với mục tiêu thu gom nước thải sinh hoạt đưa về Nhà máy xử lý nước thải trước khi xả ra môi trường góp phần cải thiện môi trường nguồn nước và các dòng sông của Hà Nội (sông Tô Lịch, sông Lừ, sông Sét,...).
Theo Đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án (QLDA) đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp cho biết, vị trí quây rào thi công trên đường Lương Thế Vinh là các vị trí thi công thuộc Gói thầu số 2 “Xây dựng hệ thống cống bao cho sông Tô Lịch và cống chính” của Dự án hệ thống xử lý nước thải Yên Xá thành phố Hà Nội do Công ty Tekken (Nhật Bản) là nhà thầu chính. Phương án phân luồng tổ chức giao thông đã được liên ngành xem xét thống nhất và Sở Giao thông vận tải cấp. Các phương án được liên ngành xem xét là phương án tối ưu trên cơ sở kết quả khảo sát, biện pháp thi công, tiến độ thi công của Dự án.
Vị trí quây rào này được thi công gồm 3 giai đoạn đều theo hình thức thi công cuốn chiếu, trong đó: Giai đoạn 1 là thi công giếng tạm (đã hoàn thành) từ tháng 6/2022 đến tháng 10/2022. Giai đoạn 2 thi công khoan kích ngầm (đang thi công) từ 10/2022 đến tháng 5/2023. Giai đoạn 3 sẽ thi công hố ga (sắp triển khai), dự kiến thi công từ tháng 5/2023 đến tháng 12/2023.
Công tác thi công được thực hiện cuốn chiếu để đảm bảo trên đường luôn chỉ có 1 vị trí đang quây rào, thời gian thi công dự kiến cho mỗi hố ga là khoảng 1 tháng.
Theo lãnh đạo Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp, phương án thi công hiện nay đã được tính toán lựa chọn kỹ lưỡng, là phương án ít ảnh hưởng nhất đến các hoạt động của người dân trong khu vực. Ban Quản lý dự án cam kết, đối với các vị trí đang quây rào thi công, sẽ chỉ đạo nhà thầu tập trung ưu tiên nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn trả lòng đường cho người dân đi lại.
Mới đây, sở GTVT Hà Nội vừa ra thông báo chấp thuận phương án phân luồng tổ chức giao thông trên đường Lương Thế Vinh để đảm bảo an toàn giao thông và phục vị thi công hố ga thuộc gói thầu số 2 dự án Đầu tư xây dựng hệ thống xử lý nước thải Yên Xá.
Sở GTVT cấm toàn bộ các phương tiện ô tô lưu thông qua đường Lương Thế Vinh, đoạn từ Vũ Hữu - Lương Thế Vinh đến Nguyễn Trãi - Lương Thế Vinh.
Các phương tiện được phân luồng như sau: Phương tiện từ đường Nguyễn Trãi đi Tố Hữu theo hướng: Nguyễn Trãi - Nguyễn Quý Đức - Vũ Hữu - Lương Thế Vinh; hoặc Nguyễn Trãi - Phùng Khoang - Trung Văn - Lương Thế Vinh.
Phương tiện từ đường Tố Hữu đi Nguyễn Trãi theo hướng: Tố Hữu - Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi; hoặc Tố Hữu - Lương Thế Vinh - Trung Văn - Phùng Khoang - Nguyễn Trãi.
Các phương tiện của người dân trên đường Lương Thế Vinh được lưu thông từ vị trí rào chắn ra đường Nguyễn Trãi hoặc ra Tố Hữu.
Sở GTVT Hà Nội cũng điều chỉnh tổ chức giao thông cho các ô tô lưu thông một chiều trên đường Vũ Hữu theo hướng từ ngã ba Vũ Hữu - Nguyễn Quý Đức đi ngã ba Vũ Hữu - Lương Thế Vinh.
Đơn vị thi công bố trí người hướng dẫn phân luồng giao thông 24/24h tại ngã ba Nguyễn Trãi - Lương Thế Vinh và ngã ba Vũ Hữu - Lương Thế Vinh để hướng dẫn cho các phương tiện lưu thông.
Đơn vị thi công lắp đặt biển báo chỉ dẫn phân luồng từ xa tại các vị trí: ngã ba Nguyễn Trãi - Nguyễn Quý Đức, Vũ Hữu - Lương Thế Vinh, Tố Hữu - Lương Thế Vinh, Trung Văn - Lương Thế Vinh. Lắp đặt biển cấm ô tô tại ngã ba Vũ Hữu - Lương Thế Vinh hướng từ Vũ Hữu - Lương Thế Vinh đi Vũ Hữu - Nguyễn Quý Đức. Thời gian bắt đầu áp dụng phân luồng giao thông từ 13/3 - 15/12/2023.
Tuy nhiên, theo lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội, lần này các hố ga sẽ có thời gian thi công cụ thể. Hết thời gian khoan, Sở GTVT yêu cầu chủ đầu tư phải thu hẹp lại rào chắn, đến giai đoạn kích mới mở rào để kích.
"Thi công xong từng giai đoạn, nhà thầu phải thu hẹp rào chắn, trả lại mặt đường cho người tham gia giao thông chứ không được rào cố định. Đồng thời chúng tôi sẽ theo dõi thời gian thi công, nếu quá thời gian sẽ thu hồi giấy phép", lãnh đạo Sở GTVT Hà Nội khẳng định./.
