Tại nút giao Bình Dân, điểm kết nối cao tốc Hạ Long - Móng Cái với trung tâm huyện Vân Đồn, những tán rừng phòng hộ trên mái taluy dương vẫn chưa phục hồi hoàn toàn sau cơn bão số 3 (9/2024). Bởi vậy, sau một số trận mưa đầu mùa, khu vực này đã xuất hiện các dấu hiệu xói mòn, làm tăng nguy cơ sạt lở trong mùa mưa bão.
Ông Nguyễn Thế Dân, Phó Trưởng ban điều hành Cao tốc Cẩm Hải – Tiên Yên, cho biết: “Trong mùa mưa lũ, biện pháp của chúng tôi là tăng cường tuần đường, thường xuyên đi trên tuyến để kiểm tra, 1 ngày đêm có thể lên đến 3-4 ca để kịp thời phát hiện các sự cố, các điểm nứt nát để khắc phục trước. Đồng thời chúng tôi đã chuẩn bị tất cả vật tư, máy móc, thiết bị, tập kết gần khu vực để sẵn sàng triển khai ứng phó ngay”.
Địa hình ở tỉnh Quảng Ninh với đồi núi đan xen và đường bờ biển dài tạo nên những khu vực có địa chất phức tạp, đặt ra thách thức lớn cho việc quản lý và vận hành các tuyến cao tốc. Bên cạnh việc chủ động rà soát các điểm có nguy cơ sạt lở và xây dựng các phương án ứng phó chi tiết, Sở Xây dựng tỉnh Quảng Ninh cũng yêu cầu các đơn vị quản lý, điều hành cao tốc tăng cường công tác nạo vét, khơi thông hệ thống thoát nước, thanh thải lòng cầu và thực hiện quan trắc, kiểm tra kỹ lưỡng tất cả các hạng mục công trình để đảm bảo an toàn giao thông.
Anh Đào Viết Đính, cán bộ kỹ thuật Ban điều hành Cao tốc Hạ Long - Cầu Bạch Đằng cho hay: “Ứng phó với mùa mưa bão sắp tới, chúng tôi sẽ tăng cường theo dõi, cập nhật các thông tin dự báo thời tiết, tăng cường tuần đường và khai thác triệt để dữ liệu qua hệ thống camera ở trên tuyến để kịp thời ứng phó với với các tình huống bất ngờ, đột xuất xảy ra”.
Để nâng cao hơn nữa ý thức và trách nhiệm của người tham gia giao thông, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi của mùa mưa bão, cơ quan chức năng khuyến cáo các chủ phương tiện cần chủ động kiểm tra kỹ thuật xe trước mỗi hành trình, tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về tốc độ và giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước.
