Cận cảnh công trường dọc tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ
17/09/2026, 16:36
VOVLIVE - Hàng loạt sà lan, cần cẩu, thiết bị khoan cọc và máy móc cơ giới được tập kết dọc tuyến Rừng Sác, phục vụ các hạng mục thuộc dự án metro Bến Thành - Cần Giờ.
Ghi nhận của PV Báo Điện tử VTC News, dọc hướng tuyến đường sắt đô thị Bến Thành - Cần Giờ, đoạn qua xã Bình Khánh và xã Cần Giờ, xuất hiện nhiều máy móc, thiết bị chuyên dụng được tập kết tại các vị trí thi công.Tại khu vực cầu Dần Xây (xã Cần Giờ), nhiều sà lan, cần cẩu bánh xích và thiết bị khoan cọc được tập kết, nằm dọc khu vực dự kiến triển khai các hạng mục cầu của tuyến metro.Các thiết bị cơ giới được huy động, chuẩn bị phục vụ công tác thi công trên sông trong thời gian tới.Theo biển thông tin công trình tại khu vực cầu Dần Xây, đây là hạng mục thi công cầu cạn điển hình và cầu đặc biệt, có lý trình từ Km 16+976 đến ga/Depot Cần Giờ. Liên doanh nhà thầu thực hiện hạng mục này gồm Công ty Cổ phần Đầu tư và Xây dựng SGC, Công ty Cổ phần Xây dựng CENTRAL và Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Hạ tầng 620.Dọc tuyến đường Rừng Sác, nhiều máy móc và thiết bị cơ giới khác cũng đã được đưa đến các vị trí thuộc dự án metro Bến Thành - Cần Giờ.Hình ảnh máy móc, thiết bị thi công trải dài giữa những mảng xanh đặc trưng của rừng ngập mặn Cần Giờ.Tại khu vực depot Cần Giờ, một trong những hạng mục quan trọng của dự án, máy móc cũng đã được huy động phục vụ thi công. Depot có chức năng tập kết, bảo dưỡng, sửa chữa các đoàn tàu, đồng thời bố trí Trung tâm điều hành khai thác (OCC), phục vụ quản lý và vận hành tuyến đường sắt trong tương lai.Khu vực ga Cần Giờ rộng khoảng 1,2 ha cũng đã có máy móc phục vụ thi công. Nhà ga được thiết kế gồm 4 đường ray, trong đó có 2 đường chính tuyến và 2 đường đón, gửi tàu. Cạnh nhà ga là khu Depot và Trung tâm điều hành vận tải (OCC) với tổng diện tích khoảng 25,5 ha.Tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ dài khoảng 54 km, tổng mức đầu tư hơn 102.000 tỷ đồng. Dự án đã được UBND TP.HCM phê duyệt phương án tuyến và tổ chức lễ động thổ ngày 19/12/2025. Dự án do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed (thuộc Vingroup) đề xuất đầu tư, dự kiến vận hành thương mại vào cuối năm 2028.Tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ bắt đầu từ ga Bến Thành và kết thúc tại depot Cần Giờ. Trong giai đoạn 1, dự án xây dựng 2 nhà ga gồm Bến Thành và Cần Giờ, cùng depot và Trung tâm điều hành khai thác (OCC) đặt tại Cần Giờ.Từ ga Bến Thành, tuyến đi qua các trục Ký Con, Vĩnh Khánh, Nguyễn Tất Thành, Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Lương Bằng; vượt sông Rạch Đĩa sang Nhà Bè, tiếp tục vượt sông Soài Rạp đến Bình Khánh, bám theo hành lang cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Rừng Sác trước khi đến Cần Giờ.Đây là một trong 7 tuyến đường sắt đô thị trọng điểm của TP.HCM, nằm trong định hướng phát triển mạng lưới đường sắt đô thị của thành phố, hướng tới mục tiêu hoàn thành khoảng 200 km đường sắt đô thị vào năm 2030.Cùng với các công trình như khu lấn biển, cảng quốc tế Cần Giờ và đường vượt biển, tuyến metro Bến Thành - Cần Giờ được kỳ vọng tăng cường kết nối từ khu vực trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ và khu vực Đông Nam Bộ, phục vụ nhu cầu đi lại, vận tải và phát triển du lịch.
Bình luận của bạn đã được gửi và sẽ hiển thị sau khi được duyệt bởi ban biên tập.
Ban biên tập giữ quyền biên tập nội dung bình luận để phù hợp với qui định nội dung của Báo.
Theo Chương trình cải cách hành chính trong các cơ quan Đảng giai đoạn 2026-2030 (Quyết định số 495-QĐ/TW ngày 20/10/2026), Ban Bí thư nêu mục tiêu về cải cách tổ chức bộ máy; đổi mới quản lý, đánh giá cán bộ, công chức và nâng cao năng lực số...
Công an tỉnh Thái Nguyên phát hiện 3 người liên quan hoạt động mua bán vé chương trình Concert quốc gia “Nối vòng tay lớn”, trong đó có trường hợp bán vé với giá 1-1,5 triệu đồng để hưởng chênh lệch.
Từ ngày mai 1/11/2026 đến hết ngày 31/3/2027, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với các loại xăng được áp dụng ở mức 0%, theo Nghị quyết mới của Chính phủ.
Ukraine đang đẩy mạnh triển khai các tháp súng máy điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo (AI) sau khi các hệ thống này cho thấy hiệu quả trong nhiệm vụ đánh chặn máy bay không người lái (UAV).
8h30 phút sáng nay (1/11), bốn thí sinh đến từ Hà Nội, Hưng Yên, Phú Thọ và Khánh Hòa bước vào trận chung kết Đường lên đỉnh Olympia năm thứ 26. Bốn điểm cầu địa phương đã sẵn sàng tiếp lửa cho cuộc đua tìm nhà vô địch.
Các cuộc tấn công bằng tên lửa và máy bay không người lái (UAV) của Iran gây thiệt hại ước tính từ 5-15 tỷ USD đối với các cơ sở quân sự có lực lượng Mỹ đồn trú.