Từ năm 2016, thành phố Hà Nội ban hành quy định mới về cải tạo hè phố, đặt mục tiêu đến năm 2020, vỉa hè của hơn 900 tuyến đường tại 12 quận nội thành được thay thế từ gạch truyền thống sang đá tự nhiên có kết cấu bền vững với tuổi thọ lên đến 70 năm.
Theo ghi nhận của phóng viên, đến nay, các vỉa hè lát đá tự nhiên ở Hà Nội đều xuống cấp, nhiều đoạn dài nhan nhản vết nứt, vỡ, có chỗ các viên đá lát bung ra, vỡ nát khiến vỉa hè lồi lõm, lởm chởm.
Vỉa hè các khu phố như Nguyễn Đình Chiểu (quận Hai Bà Trưng), Nguyễn Trãi (quận Thanh Xuân), Giải Phóng (quận Hoàng Mai), Trần Duy Hưng, Trung Kính (quận Cầu Giấy) dù mới được lát đá và đưa vào sử dụng từ năm 2018 nhưng nhiều vị trí bị bung, vỡ, sụt lún, xô lệch.
Tại phố Trần Duy Hưng, vỉa hè lát đá tự nhiên đã xuống cấp, cả đoạn dài nhan nhản vết nứt. Thậm chí, nhiều chỗ đá vỡ vụn.
Những ô đá vỡ vụn tại vỉa hè phố Trần Duy Hưng.
Trên phố Nguyễn Đình Chiểu, vỉa hè cũng xuống cấp.
Tại một số tuyến phố, mặc dù có biển cấm để ô tô, xe máy trên vỉa hè nhưng các hộ kinh doanh vẫn hướng dẫn khách để xe ở đây.
Vỉa hè trở thành nơi tập kết rác thải, gây mất cảnh quan đô thị.
Đá tự nhiên lát vỉa hè được quảng cáo có độ bền lên tới 70 năm.
Theo nhiều chuyên gia, kế hoạch thay mới vỉa hè bằng đá tự nhiên gây tốn chi phí và tồn tại nhiều bất cập. Các chuyên gia cho rằng chỉ nên làm thí điểm vài tuyến đường tập trung đông khách du lịch, từ đó đánh giá lại tính hiệu quả chứ không nên vội vàng.
